買柴油車還是汽油車好
最簡單的方式就是去開看看
很多人都會嘴上說的一口好車，通常開汽車的都說汽車好，開柴油的都說柴油棒！
開汽油的會說柴油車不環保，開柴油的會說歐洲都是開柴油的。但是如果手排和自排的爭論一樣，你喜歡他就好，但是基本上有些差別，我還是來稍微講解一下。（以下用我開的汽油和兒子開的柴油舉例）
文章提到過為何只推薦雙B車，因為數量多，所以零件會比較便宜。對，台灣的柴油車數量少，是不爭的事實。(硬要戰數量的屬於智障，請不要來這邊。)
耗材部分比較貴，舉例，以機油為例，舉我自己用的Shell，我用的和兒子用的，大概貴了兩成到三成。機油濾芯我用的一百八，兒子用的三百。
而且零件比較不好找，因為大部分零件商都是準備汽油車用的，柴油車的比較少，競爭少自然貴，這是一定的。
以行車習慣而言，如果都是跑高速公路，柴油車就可以避開積碳的問題，也不容易壞DPF，這是柴油車的一大弱點。當然省下火星塞和柴油便宜，一定要里程數高才有意義，如果你是一個月跑不到一千公里，柴油的便宜對你根本沒有差別。
很多開過柴油的，都會稱讚扭力大，超車方便，這個好處我實在是想不懂，因為我開車不喜歡超車，也不開山路，馬力扭力對我感覺差異不大，加上我自己不常開車，所以我自己選擇買汽油車。
這幾年柴油車的價格比較合理，不像以前一定比汽油車貴個10多萬，這幾年甚至中古市場還會稍微便宜一點。如果常換車的朋友，也是可以玩玩看柴油車，也許會符合你的需求也不一定。
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